Технологичное и скоростное одиночество

То ли автомобильный факультет меня от такого отучил, то ли просто внутренний блокиратор от хотения невозможного, но я никогда не хотел машину.

dmitrykorshunov написал про быструю езду, громкую музыку и одиночество, и я вспомил мой неданий разговор с московским другом. Мы катились с ним по дорожке, и я с изумлением узнал, что ему добраться до работы проще на метро. В лучшем случае, что на машине, что на подземке - сорок минут (от двери до двери), в худшем - полтора часа (если пробки). И тут меня переклинило.

Это получается, что на машине в лучшем случае так же, как пешкарусом, но он все равно любит машину, хотя о традиционных (как я думал) достоинствах собственного транспорта можно забыть. Какое уж тут упоение скоростью в городе, где по величине, сразу за ценами на жилплощадь идут пробки. Ездить ему особо некуда (он не местный, и дачи под мск у него нет), а работа отнимает все свободное время. И все равно - только машина! Ответ один, и мы до него добрались - это цена одиночества. Чтобы не толкались, не дышали в затылок. Просто желание побыть однму.

Я, признаться, смутился. Ехать в большой город, работать день и ночь, чтобы потом купить машину, в которой прятаться от этого большого города. Что-то мне в этом кажется категорически нелогичным, но, возможно я просто очень ограниченно смотрю на мир.